详细介绍
菲尼克斯连接器 - 1424655 SACC-M12FS-4PL M
菲尼克斯连接器 - 1424655 SACC-M12FS-4PL M
菲尼,克斯 ,施耐德,魏德米勒等产品,欢迎询价!
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恒勒工业设备(上海)有限公司
专业销售·菲尼,克斯产品:中间继电器、安全继电器、
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021-5625 2910
菲尼,克斯,施耐德,魏德米勒等产品,欢迎询价!
连接器,通用,4-芯,非屏蔽,孔式 直头 M12, A编码,Push-lock式弹簧连接,螺圈材料: 锌铸,镀镍,电缆外径 4 mm ... 8 mm
组装说明: | 注意:敷设导线时请遵守允许的弯曲半径,因为弯曲力过大会影响防护等级。降低导线上游的机械负载,例如通过使用电缆捆扎带。 |
组装说明 | 连接导线时可以使用冷压头,或者不使用冷压头 |
产品类型 | 圆形连接器(电缆侧) |
位数 | 4 |
出线口编号 | 1 |
屏蔽 | 无 |
编码 | A - 标准 |
电缆出口 | 直头 |
绝缘特性 |
过电压类别 | II |
污染等级 | 3 |
尺寸图 | |
长度 | 58 mm |
外部尺寸 |
外径 | 4 mm ... 8 mm |
壳体 |
直径外壳 | 19 mm |
颜色 手柄区 | 黑色 |
材料 | PBT (压紧螺母,重量:2.36 g) |
PA 6 (助拔按钮) |
阻燃等级,符合UL 94 | V0 |
密封材料 | NBR |
夹具本体材料 | PA 6.6 |
接触件材料 | CuSn |
材料接触表面 | Ni/Au |
接触件载体材料 | PA 6.6 |
螺钉连接材料 | 锌铸,镀镍 |
标准/条例 | PA 6.6: 铁路车辆防火 - 需要整套R22、R23、R24和R26 符合DIN EN 45545-2标准 (风险层 HL1 - HL3) |
PA 6: 铁路车辆防火 — 需要整套R22、R23和R24 符合DIN EN 45545-2标准 (风险层 HL1 - HL3) |
PBT: 铁路车辆防火 - 需要整套R22、R23、R24和R26 符合DIN EN 45545-2标准 (风险等级HL1 - HL2,R26:HL3) |
导线连接 |
连接方式 | Push-lock式弹簧连接 |
接线横截面 | 0.14 mm² ... 0.75 mm² (不带冷压头) |
0.08 mm² ... 0.5 mm² (带冷压头) |
0.14 mm² ... 0.75 mm² (刚性) |
可连接导线横截面AWG | 26 ... 18 (不带冷压头) |
28 ... 20 (带冷压头) |
单根电线的剥线长度 | 7 mm |
紧固扭矩 | 0.4 Nm (M12 螺圈) |
0.4 Nm (带连接套筒的连接器) |
1.5 Nm (带连接套筒的压紧螺母) |
针位分配 |
触点 | 颜色(信号指示)| 触点(可选) | 1 = BN |
2 = WH |
3 = BU |
4 = BK |
额定过电压 | 2.5 kV |
接触电阻 | ≤ 5 mΩ |
绝缘电阻 | ≥ 100 MΩ |
额定电压 UN | 250 V AC |
250 V DC |
额定电流IN | 4 A (2 A,当使用0.14 mm²导线时) |